Cosa si dovrebbe prendere da questa guida
- Prezzo effettivo di kWh
- Consumo realistico dell'auto
- Perdite di orientamento
- Tempo e energia di ogni sessione
Il costo per ricarica e il costo per 100 km rispondono a diverse domande.
Leggere il processo da sinistra a destra. Ogni passo deve essere risolto prima di trasformare la scelta in un acquisto.
Include perdite
La batteria non riceve necessariamente tutta l'energia misurata in rete. Cavo, elettronico e climatizzazione possono generare perdite variabili.
Evitare il prezzo unico
Valori, periodi di tempo, tasse e cambio di autoconsumo. Inserisci il tuo costo reale per kWh e aggiornarlo quando il contratto cambia.
Calcola con il tuo tasso e consumo
Per una sessione specifica, stima l'energia prelevata dalla rete e include perdite, moltiplica il risultato per il costo effettivo del periodo di tempo, non per una media che non rappresenta quando i carichi.
Per confrontare la mobilità, parte del consumo del veicolo in kWh / 100 km e applica il costo dell'energia di rete. Ripetere il calcolo se la stazione, il percorso o il tasso cambia: tutti possono modificare il risultato.
Lista di controllo prima di continuare
- Prezzo effettivo di kWh
- Consumo realistico dell'auto
- Perdite di orientamento
- Tempo e energia di ogni sessione
Prendere la guida una decisione.
Inserisci batteria, percentuale, potenza, tasso e consumo di famiglia. Le calcolazioni funzionano sul tuo browser e non richiedono la registrazione.
Limiti e sicurezza
I risultati e le spiegazioni sono indicative, non costituiscono un progetto elettrico, una certificazione di compatibilità o un'istruzione di montaggio, ma devono essere esaminati da un professionista qualificato in conformità alle norme applicabili e alle istruzioni del produttore.
